厚壁無縫管產量恢復較快
2022-2-9 11:21:15??????點擊：
近一段時間，在厚壁無縫管產量恢復較快、供應壓力不斷增大、需求恢復緩慢、庫存下降速度減緩的背景下，鋼材價格下跌速度有所加快。8月將至，高溫多雨季節來臨，部分地區開始忙于麥收，鋼材需求將步入傳統淡季，在高爐開工率居高不下、下游需求逐漸轉少、廠商對后市信心不足的情況下，鋼市行情恐怕難以頂住下行壓力，因此，預計國內鋼材后市主流價格將以小幅震蕩回落為主。而從產業的發展來看，由于受到資源和區位等因素的影響，我國的工業布局有南輕北重的地域特征，即我國北方以重工業為主，南方輕工業相對比較發達。我國北方煤炭、石油、鐵礦石等礦產資源豐富，因而逐漸形成以采礦、冶金、機械制造等重工業為主的工業結構。而東南沿海地區資源貧乏，但是交通便捷，資金技術力量雄厚，所以便揚長避短，發展原料、燃料消耗少的工業類型，因而輕工業相對比較發達。而從熱軋以及冷軋和中厚板資源主要消化的渠道汽車、家電、工程機械以及造船等來看，根據2014年的數據顯示，上海汽車的產量是天津地區的3倍有余；而上海地區的家電產量是天津地區的近3倍，而目前我國造船產量占全球的1/5，其中長三角地區造船產量占到了全國的60%左右等等，厚壁無縫管整體以較強勢的用鋼需求來消化資源。但是隨著間接出口貿易優勢的削弱以及家電、造船和汽車行業發展勢頭的放緩，市場對于成材資源的需求呈現明顯下滑，這也使得作為消費重地的上海地區資源優勢大大減弱，成材價格也持續偏弱行情，自2014年下半年以來至今，南北價差不斷削弱甚至形成倒掛。
在上周末鋼材期貨市場大幅下調和周末期間價格下跌30元的情況下，今日國內鋼市陷入低迷，價格加速下行，市場成交情況也趨緩，鋼價探底依舊，商家訂貨熱情不高，鋼廠多有優惠政策拉倒商家積極性，但是效果不大，商家對后市多數看空，調整結構階段適者生存，不適合被淘汰，經過是殘酷的，也是必須經歷的，在下游需求疲軟，資源壓力偏緊的情況下商家不得不下調鋼價，但是下調鋼價對出貨情況促進作用又有限，預計后市還將延續弱勢。今日國內建筑鋼材價格跌幅加大，熱軋卷板和中厚板價格繼續下跌，型材價格震蕩趨弱，厚壁無縫管價格跌幅加大。鋼鐵行業面臨外界環境已經今非昔比，而在漸入行業寒冬的今天，企業該怎么辦，明天又要往哪走，似乎成了企業們的共同命題。
在上周末鋼材期貨市場大幅下調和周末期間價格下跌30元的情況下，今日國內鋼市陷入低迷，價格加速下行，市場成交情況也趨緩，鋼價探底依舊，商家訂貨熱情不高，鋼廠多有優惠政策拉倒商家積極性，但是效果不大，商家對后市多數看空，調整結構階段適者生存，不適合被淘汰，經過是殘酷的，也是必須經歷的，在下游需求疲軟，資源壓力偏緊的情況下商家不得不下調鋼價，但是下調鋼價對出貨情況促進作用又有限，預計后市還將延續弱勢。今日國內建筑鋼材價格跌幅加大，熱軋卷板和中厚板價格繼續下跌，型材價格震蕩趨弱，厚壁無縫管價格跌幅加大。鋼鐵行業面臨外界環境已經今非昔比，而在漸入行業寒冬的今天，企業該怎么辦，明天又要往哪走，似乎成了企業們的共同命題。
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