后期天津大無縫鋼管廠?市場將進入“有價無市”狀態
2021-2-1 11:24:26??????點擊：
今天國內天津大無縫鋼管廠價格主穩個調。鋼坯領漲提振，唐山型材價格部分漲10-20元，北京、上海、鄭州等個別市場價格小幅跟漲，東北地區寶得資源隨廠價下調30元左右，剩下大部分市場價格依舊持穩。短期累庫繼續，冬儲的開啟將對沖需求回落的壓力，鋼價上下有限。中長期來看，下游行業需求，1月數據顯示，汽車產業仍存壓力，家電業11月以來略有好轉，宏觀層面逆周期調節持續利好，專項債的集中發行，將帶來基建投資增速的加快。整體來看，利多利空參半。對節后看法，市場存在分歧，部分認為“國家提倡原地過年，節后工地開工應該早，需求集中釋放，加上成本居高不下，節后價格或繼續走高”；部分認為“當前市場不確定因素很多，鋼廠不見減產，供大于求，冬儲價格過高，節后下跌風險較大”，目前來看，多空仍然處于僵持階段，向下成本支撐，向上季節淡季，有價無市，短期價格依舊維持高位震蕩。從供需結構來看，有望進一步走向寬松，天津大無縫鋼管廠一方面備戰冬儲，一方面積極出貨。鋼價春節前難有大幅波動，上下空間均有限。 預計周末主穩個別價高市場小幅回落。在一系列的消息影響之下，蘭格鋼鐵網分析師馬廣慧表示，節前持續下跌的空間不大，主要是因為目前的價格處于相對的“底部”，而且臨近交割，在市場得到充分的回吐之后，可能還會出現小幅的探底回升，但也不宜寄予太大的希望，節前漲價的空間均不會太大。
雖然目前供給壓力較為突出，但原料成本上漲，使得2020年1月份鋼鐵生產成本有所上揚，對市場支撐作用有所加強。再加上1月份適逢春節，建筑工程項目將進入收尾階段，對建筑鋼材需求明顯減弱，而多數貿易商也將在1月中旬左右開始休市，后期天津大無縫鋼管廠市場將進入“有價無市”狀態。臨近春節，節前消費購車高潮時間已過，由于物流時間較長，部分消費者會選擇等待年后購買，因此，1月汽車銷量將有所回落。
雖然目前供給壓力較為突出，但原料成本上漲，使得2020年1月份鋼鐵生產成本有所上揚，對市場支撐作用有所加強。再加上1月份適逢春節，建筑工程項目將進入收尾階段，對建筑鋼材需求明顯減弱，而多數貿易商也將在1月中旬左右開始休市，后期天津大無縫鋼管廠市場將進入“有價無市”狀態。臨近春節，節前消費購車高潮時間已過，由于物流時間較長，部分消費者會選擇等待年后購買，因此，1月汽車銷量將有所回落。
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